luni, 15 octombrie 2007

Lux la cort


Cea mai mare expozitie auto a anului in Europa de Est si-a inchis ieri portile. Editia din acest an SIAB este se pare cea mai mare de pana acum, astfel ca din lipsa de spatiu organizatorii au renuntat la vechea locatie de la Romaero, optand pentru zona fostului Metro Otopeni. Nu ca acesta ar fi fost mai mare, dar aici au avut suficient spatiu exterior pentru a ridica o structura usoara, de aproximativ 25.000 de metri patrati.

In primul week-end al salonului, cuvantul de ordine a fost aglomeratie. Din ceea ce au comunicat organizatorii se pare ca in primele doua zile pe la SIAB au trecut aproape 20 de mii de persoane, la final inregistrandu-se 250.000 vizitatori. Se pare ca noua locatie nu a facilitat insa si accesul, caci acesta s-a facut greoi, iar soferii au petrecut si cate o ora pe DN1, fie ca vroiau sa intre la SIAB, fie ca facusera greseala sa plece spre munte. Duminica sirul de masini parcate pe marginea drumului pe ambele sensuri depasea 1 km.

Desi toata lumea vorbeste mai mult despre bolizi si fetele intinse pe capote, SIAB a insemnat cu totul altceva pentru o bransa de oameni aflati in culisele showlui: producatorii de publicitate. Un eveniment de o asemenea amploare aduce fara doar si poate multiple oportunitati, dar si un infinit efort, oboseala si nopti nedormite.

Intr-o adevarata desfasurare de forte, producatorii s-au intrecut in ridicarea de standuri pentru cei aproape 200 de expozanti, cu aproximativ 500 de marci. Acestia din urma, pentru cei 70-90 euro/mp de stand, la cat s-au ridicat se pare pana la urma preturile, au dorit sa valorifice la maxim spatiul de expunere, creand structuri care sa imbrace cat mai bine exponatul. Accentul s-a pus pe minimalism, imbinari elegante, elemente de aer si lumina, totul pentru un look glam&shine.

Si spun `s-au intrecut` la propriu, dar nu neparat intre ei, ci contra timpului care se incapatana sa treaca din ce in ce mai repede pe masura ce momentul deschiderii se apropia. Prima zi, cea dedicata presei, i-a mai gasit inca pe unii dintre ei mesterind la standuri. Cu totul altfel a stat situatia in sectiunea dedicata masinilor germane, caci aici montajul a fost realizat de echipe aduse de afara. Cu o meticulozitate `nemteasca`, intr-un perfect ritm si o organizare de invidiat, producatorii au finalizat executia standurilor in timp perfect util. Cu doua zile inaintea deschiderii oficiale totul era gata, iar masinile germane erau gata de show si asteptau cuminti in standurile lor, acoperite cu huse. Mini armata de oameni a plecat asa cum a venit, tacut si eficient, in caravana de tiruri ce le-a deservit pe parcursul intregii lucrari drept diverse spatii utile, pana si de servit masa.

Poate ca la capitolul asta mai avem de invatat, insa la calitatea executiei nu ne lasam cu nimic mai prejos. SIAB a demonstrat inca o data acest lucru.